9月10日启程，经河北承德丰宁-围场、山西晋中、四川平昌、成都金堂、贵州安顺五个赛段总共625.4公里的比赛过后，2017环中国国际公路自行车赛于9月17日结束了第一阶段的争夺。意大利车队成最大赢家。

　　新赛段增添新印迹

　　自2010年创始以来，环中国国际公路自行车赛经过八年的发展历程，在祖国大地上已经将足迹历经12个省(直辖市)共47个城市，现场受众达5000万余人。形成了专业运营、节俭办赛、贴合群众、服务城市的办赛风格，获得了国家体育总局、各承办城市以及社会各界的高度认可，被誉为中国四大单项品牌赛事之一及国家“群众性体育健身活动”示范项目。

　　2017年第八届环中国赛事，既保留了往届经典赛段，在版图上又有新的城市加盟。以第一阶段为例，起始站承德丰宁-围场是去年加盟并收获“最美赛段”的城市，而平昌则继续成为环中国“皇后赛段”，晋中、金堂以及安顺都是首次在环中国赛场上亮相，大寨文化的宏伟、天府花园水城之美以及屯堡文化的历史气息，都为环中国书写了浓重的一笔。而赛事所到之地，当地政府的办赛实力与观赛群众的热情参与，都呈现了良好的发展态势。

　　环中国除了精彩的比赛之外，饱览祖国大好河山也是一大亮点之一，横跨三分之一版图的比赛路途，让中外选手感受中国的地大物博与湖光山色。第一阶段的比赛自10日至17日历经8天，五个赛段，有三个整天的700公里以上距离转场以及两个400公里左右的转场，成为世界三大赛之后竞赛天数世界第四、亚洲第一的国际公路自行车赛，环中国的大部队转场也成为中外聚焦的新奇之处。

　　国际自盟主席布莱恩·库克森在谈及环中国赛事的成功举办时表示，经过八年的发展，该赛事已经成为国际自盟全球战略的核心推广项目，“我们看到赛事的印迹在中国版图上不断扩大延伸，这样的成就令人感到兴奋和鼓舞。”

　　职业车手唱主角

　　赛事吸引了来自五大洲的22支顶级职业车队前来参赛，库科森主席在致辞中曾经表示，来自世界各地的职业车手均表示，环中国是一项不可错过的精彩赛事，伴随着逐渐递增的竞赛距离和比赛难度，这场比赛可以最大限度地激发参赛车手的潜能，为车手们带来最兴奋和最刺激的竞技感受。

　　在今年环中国的赛场上，全运会个人计时赛冠军史航、公路大组冠军马光通悉数来到，他们的参赛自然为比赛增添了更多亮点。在第一阶段当中，明星车手们并不适应山地赛段的争夺，最佳大中华车手柳建鹏在最终的总成绩上只拿到了24名，没有实现赛前总成绩前20名的目标。

　　因此，从赛场上的表现看，依旧是意大利、美国、巴西五支洲际职业队以及哈萨克斯坦阿斯塔纳城市洲际队等队伍表现更为抢眼，首日第一个赛段过后，意大利安德罗尼车手帕奇奥尼穿上黄衫与蓝衫，中国科一洲际队的丹尼尔穿上圆点衫，中国恒翔车手、全运冠军马光通穿上了最佳大中华车手白衫。不过，所有领骑衫选手在第二赛段过后全部易主，显示了赛事争夺的激烈性。来自意大利威廉洲际队的贝尔塔佐拿下赛段冠军并成为新的总成绩黄衫和冲刺蓝衫的拥有者，象征大中华地区最佳车手的白衫则穿在了恒翔车队的柳建鹏身上。而爬坡王圆点衫则属于中国台北RTS脉腾洲际队的穆里西奥。这些车手也将领骑衫一直穿到了第一阶段收官。

　　新赛段精彩继续

　　第一阶段比赛结束后，环中国第二阶段也将在一个休息日之后随即展开，9月18日车队将继续转场至湖南怀化洪江，与第一阶段赛事不同，第二阶段的赛事以平路赛段为主，比赛争夺也必将展现出新的精彩。

　　9月19日即将展开怀化洪江118.2公里的点对点赛，之后是澧县97.6公里的绕圈赛、94公里的常德汉寿绕圈赛、115.3公里的黄石大冶绕圈赛，之后再经历一天的转场，于9月24日进行珠海横琴91.2公里的绕圈赛之后结束本届环中国赛全部争夺。

　　从赛段设计上看，第二阶段的比赛基本上以绕圈赛为主，难度不大，这也给了平路车手更多机会，尤其是中国个人计时赛车手史航等选手的厚积薄发想必都会为观众带来更多的惊喜。

（责任编辑: 计丹妮 ）